导读：
ct5能优惠10万吗
1、根据从第三方平台了解到的信息，凯迪拉克CT5的终端优惠为5万元，裸车入门价格在23万元左右，但是，按照凯迪拉克一贯以价换量的做法，5万元有可能只是终端优惠的起步价。
2、现款凯迪拉克CT5正在清库存阶段，最高可享9万元优惠，以2023款 28T风尚型为例，297万元的官方指导价格，优惠后裸车197万元；而即使是顶配版车型，317万指导价格，优惠后裸车价格217万元。
3、根据凯迪拉克官方的发布，CT5的售价区间在297万元-497万元之间，除了车型不同，还有诸多的因素在起作用。具体来讲，这些因素包括车辆的配置、发动机类型、车身颜色以及使用的材料等等。
4、不过我提一句，他俩的实际成交价应该都是优惠10万左右，不到40万可以买中大型车的主销版本，确实比5系E级A6L这些少花很多。好开始对比，先看动力。
ct5顶配和低配差别大吗?
车尾相比较前脸和侧面来说略显平淡，配有原厂扰流板合双出大口径排气。
CT5的最低配叫28T技术型，指导价297万，顶配叫28T顶配铂金运动版，指导价397万。在优惠相同的前提下，二者相差6万元。
我觉得CT5顶配和低配差别有点大，因为只有顶配版的CT5才能够让人享受到极致的驾车乐趣，部分运动装备在低配版中是没有的，只有顶配版才安装了，比如由米其林打造的PS4S轮胎，还有令凯迪拉克引以为傲的Brembo刹车等等。
通过以上两款低配版本的对比分析可以看出，2023款 28T 豪华型（标准版）在售价较为亲民的同时具备更为完善的基础功能配置，完全可以满足用户的日常用车所需，性价比相对较高。
凯迪拉克CT5费油吗?它比宝马3系好吗?
而凯迪拉克CT5强劲的马力，优秀的刹车悬挂以及LSD的配备，可以看出来是凯迪拉克花费了很大心血做出的一台出色的后驱运动轿车，最重要的是它的售价相比于3系而言，真的是十分有吸引力。
CT5的油耗更高因为凯迪拉克CT5的车身更大更重，而且排量也是更大的，因为它的综合油耗基本维持在10升百公里左右，而宝马三系在85升百公里左右，所以观看数据就可以得出结论，凯迪拉克CT5的油耗更高当然这只是一个测试。
CT5的油耗更高。因为凯迪拉克CT5的车身更大更重，而且排量也是更大的，因为它的综合油耗基本维持在10升百公里左右，而宝马三系在5升百公里左右，所以观看数据就可以得出结论，凯迪拉克CT5的油耗更高。
比如急加速以及急刹车或者换挡不及时等，这些不良习惯都会比较费油总体来说凯迪拉克CT 5这款车的操控感比较好，特别是在过弯道的时候你就可以感受到它的驾驶乐趣然而它的后排空间就并。